大家好，今天給各位分享工業機械設計中如何處理機械故障排查？的一些知識，其中也會對叉車常見的一些故障的解決措施是什么進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！

車用尿素生產設備教遇到尿素泵系統故障怎么辦

前5篇給大家分享了卡車后處理系統的各主要組成部件、工作原理及檢測參數等，本篇給大家分享尿素泵劑噴嘴的典型故障及排除方法，新到卡友可關注小編頭條號，查看小編前5篇有關SCR的內容，以便更好的理解本篇內容。

尿素泵和噴嘴負責SCR系統的噴射，尿素泵負責建壓，噴嘴負責噴射，都受控與發動機ECU。尿素噴射系統工作循環：

1、系統無故障且排氣溫傳感器測量值大于180℃，發動機轉速大于550轉，尿素泵開始建壓；

2、系統建壓成功，尿素泵至噴嘴壓力穩定在9土0.5bar，尿素多余部分回流；

3、排溫大于200-290度時，轉速高于500-1000，噴嘴打開，進行尿素噴射。

4、點火開關關閉（整車總電源開關不斷）后，SCR系統進入倒吸過程，利用泵內的反向閥使尿素泵及尿素管中的液體排空（90s），防止管路中殘留尿素對系統造成影響。

一、尿素泵常見故障及排除

尿素泵的故障主要有兩個方面，機械故障與電器故障。電器故障一般指12孔接插件相關的電器件故障，包括尿素泵電機、尿素壓力傳感器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲，故障率相對較高；機械故障指尿素泵堵塞、尿素泵內部機械件故障引起的建壓失敗等。總之，與SCR尿素壓力相關的故障，首先要檢查與尿素泵連接的三根尿素管路是否接錯、堵塞、泄露，尿素泵是否堵塞等。

故障1、尿素換向閥執行高端開路——尿素泵12孔接插件退針

閃碼故障類型故障名稱

452當前故障尿素換向閥執行高端開路——

451當前故障尿素泵電機驅動開路——

故障現象：故障燈、OBD燈常亮，尿素不消耗。

故障機理：尿素換向閥在尿素泵12孔接插件內，由EDC17控制，它的作用是為防止尿素溶液殘留在管路和泵內，每次發動機熄火后，換向閥工作，90秒內將管路內的尿素溶液倒吸回尿素箱。像這種同時報出多個故障，且在同一個接插件內，接插件出現故障的可能行較大，比如鎖片松動導致退針，或者接插件進水等。

故障原因：1、接插件松動或退針；

?2、接插件進水；

?3、相關線束短路、斷路等故障。

解決方法與步驟：1、檢查尿素泵接插件；

2、發現接插件內個別針腳退針；

3、將退針的線束修復后，故障消除。

故障2、SCR尿素壓力建立錯誤——尿素泵內部機械故障

閃碼故障類型故障名稱

441當前故障SCR尿素壓力建立錯誤

故障現象：每次跑車幾分鐘到幾十分鐘后，故障燈、OBD燈常亮，就會報出441（SCR尿素壓力建立錯誤）的故障，尿素不消耗。

故障機理：尿素噴射前，尿素泵將尿素建立到9bar的壓力，通過尿素泵內的壓力傳感器進行檢測。當發動機啟動之后，尿素泵多次嘗試對尿素建壓，如尿素壓力仍達不到9bar，就會報出此故障。此故障的導致原因一般為：尿素量過少、尿素管路接反、吸液管堵塞或漏氣、壓力管泄露等，極少數是因為尿素泵故障。

故障原因：1、尿素量過少；

2、吸液管接錯、堵塞或漏氣；

3、壓力管泄露；

?4、尿素泵堵塞或者尿素泵機械故障。

實際解決方法與步驟：

1、檢查尿素液位是否足量；

2、檢查尿素管路是否接錯、接反；

3、檢查吸液管是否彎折、堵塞；

4、檢查吸液管、壓力管是否存在泄露的痕跡；

5、以上沒有問題后，檢查尿素泵接口是否有明顯堵塞現象；

6、更換尿素泵后，故障消除，尿素正常建壓。

注意：一般情況下，尿素管路接錯、堵塞、泄露容易引起此故障，但有時候也有因為尿素泵內部的機械故障，無法正常吸尿素，導致建壓失敗。

故障3、尿素泵結晶堵塞的清洗處理：

當尿素泵無外觀故障，智多星測試時發現尿素泵電機轉，但拔下出液接頭無尿素冒出，且手試感覺吸液接頭處吸力很小，可嘗試清洗尿素泵。清洗如下，尿素泵電氣插頭不拔，拔下尿素泵各個管路，智多星進行測試，向泵吸液接頭內倒入清水，直至出液接頭不斷冒出清水為止。（參考車輛工況、里程、尿素品質等信息，必要時可拆下尿素泵濾芯進行清洗)，

請點擊此處輸入圖片描

二、噴嘴故障述

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噴嘴的結構相對簡單，所以涉及到的故障也比較典型，主要有：噴嘴電磁閥故障：接插件、線束損壞，造成開路、短路等；電磁閥線圈燒毀，可以通過測量電阻進行判斷。

噴嘴機械故障：由于添加的尿素質量差，或者噴嘴老化，造成尿素噴嘴磨損（往往會造成尿素消耗高）；由于尿素結晶或其他顆粒物質進入，導致噴嘴堵塞；或由于其他原因，造成噴嘴變形、斷裂等。以上，凡是會影響尿素噴射及排放的故障，都有可能限制發動機扭矩。

故障1、SCR尿素噴嘴驅動高端對電源短路——噴嘴針腳線束故障

閃碼故障類型故障名稱

453當前故障SCR尿素噴嘴驅動高端對電源短路

故障現象：故障燈、OBD燈常亮，并報出453（SCR尿素噴嘴驅動高端對電源短路）的故障。

故障機理：尿素噴嘴電磁閥有兩個針腳，K09、K10對應接插件編號2、1，K10指電磁閥的驅動高端，K09驅動低端。此故障指的就是K10針腳與電源短路，請檢查K10接插件及線束。

故障原因：1、接插件故障，導致K10電源短路；

2、K10相關線束故障，導致與外部電源短路。

實際解決方法與步驟：

1、檢查噴嘴接插件，沒有損壞或短路；

2、測量K10針腳電壓，約24V，超出正常范圍；

3、檢查整車線束大插頭，發現噴嘴K10線束與其他帶電線束短路；

4、修復線束后，故障消除。

故障2、尿素消耗量較大——添加劣質尿素，導致噴嘴磨損泄露

故障現象：尿素消耗量偏高，沒有相關故障代碼，故障燈不亮

故障機理：如果沒有報故障，說明后處理系統的線束、電器件等基本正常。可能出現的原因就是：尿素管路泄露、尿素泵泄露、尿素箱泄露等，還有就是尿素噴嘴磨損，導致尿素從噴嘴處泄露。

故障原因：1、管路及相關電器件出現尿素泄露；

?2、噴嘴磨損，導致尿素噴射量增加。

實際解決方法與步驟：

1、檢查尿素箱、尿素泵、尿素管路等是否有尿素泄露的痕跡；

2、如果沒有尿素泄露，就啟動車輛，使車輛保持較高功率運行，使排氣溫度達到尿素泵建壓的最低溫度200℃，EOL檢測尿素泵壓力直到穩定在9bar左右；

3、發動機不要熄火，保持發動機繼續怠速運行；

4、將尿素噴嘴取出排氣管，觀察噴嘴是否有泄露情況；

5、更換新的尿素噴嘴后，故障解決。

注意：車輛因為添加了劣質尿素，導致噴嘴磨損嚴重，柱塞密閉性差，有泄露尿素的現象。

故障3、尿素噴嘴的清洗

1、可不拆卸尿素噴嘴，直接用熱水清洗尿素噴嘴噴頭。（此過程用智多星測試，保持尿素泵嘗試建壓，噴嘴嘗試噴射的狀態）

2、可將尿素噴嘴拆下，在熱溫水中浸泡噴嘴噴頭。（水溫高，相對時間短）

3、噴嘴處于噴射測試狀態，將尿素泵端吸液管拔下，向內灌入適量清水（暫時替代尿素用以融化噴嘴處結晶），此過程要讓尿素泵始終處于建壓狀態，讓清水能夠從內部進入噴嘴，在高壓下融化噴嘴內結晶。參考如下簡圖。注：上一個循環要正規完全倒吸。

小結：尿素噴射系統的故障及排除方法就說到這里，尿素泵及噴嘴故障一般涉及電氣路及機械故障兩大塊，一般先檢測電氣路再排除機械故障，各位卡友可僅做參考。小編只有在下班期間編寫文章，發文很辛苦，請關注小編頭條號，你的關注就是小編持續發文的最大動力，謝謝！

氣泵常見故障及解決方法

(1)吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值;

(2)排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電;

(3)油壓過低，油壓繼電器動作繼電;

(4)電動機過載，熱繼電器動作繼電;

排除方法：

(1)檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統制冷劑不足就補充;

(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風量;

(3)檢查輸油系統管道和油泵;

(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過大;

2.排氣壓縮過高

(1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風冷冷凝器的冷卻風量不足;

(2)冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難;

(3)制冷系統內有空氣;

(4)制冷劑灌注過多;

(5)排氣管道中閥門發生故障，造成壓力過高;

排除方法：

(1)檢查不閥是否全開、加大供水或檢查電動機電壓，轉速，傳動皮帶是否過松;

(2)清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;

(3)放掉空氣;

(4)排出多余的制冷劑;

(5)檢查修正閥門;

3.造成空氣壓縮機的濕沖程

原因有：

(1)熱力膨脹閥失靈，開啟度過大;

(2)電磁閥失靈，停機后大量制冷劑進入蒸發排管，再次開機時進入空氣壓縮機;

(3)系統灌注制冷劑量過多;

(4)熱力膨脹閥的感溫包松動未綁扎，致使熱力膨脹閥開啟度增大;

排除方法：

(1)關閉供液閥，檢修熱力膨脹閥;

(2)檢修電磁閥;

(3)放出多余的制冷劑;

(4)檢查感溫包的綁扎情況;

4.空氣壓縮機卡死

原因有：

(1)潤滑油中有臟污雜質;

(2)油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;

(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統斷油;

排除方法：

(1)更換新的潤滑油;

(2)檢修油泵管路;

(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

5.氣缸中有異聲

原因有：

(1)氣缸中死點余隙過小;

(2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;

(3)閥片斷裂;

(4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產生的油液擊聲;

排除方法：

(1)調整加厚氣缸墊片;

(2)更換活塞銷或襯套;

(3)立即停機更換閥片;

(4)短時間不必停機，如長達幾分鐘后要停機檢查;

6.曲軸箱中有聲

原因有：

(1)連桿螺母松動;

(2)連桿大頭軸瓦間隙過大;

排除方法：

(1)停機重新緊固;

(2)更換瓦片;

7.空氣壓縮機啟動不起來

原因有：

(1)電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;

(2)啟動器的立接觸點接觸不良;

(3)溫度控制器失調或發生故障;

(4)壓力繼電器的調定不適;

排除方法：

(1)檢查電源、保險絲;

(2)檢查啟動器，用紗布擦凈觸點;

(3)檢查溫度指示位置，檢查各元件;

(4)檢查壓力繼電器各元件或調定值;

8.空氣壓縮機制冷量不足

原因有：

活塞環磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過大;

排除方法：

更換新活塞環或檢修換新部件;

9.空氣壓縮機與電動機聯軸器有雜聲

原因有：

(1)空氣壓縮機與電動機聯軸器配合不當;

(2)聯軸器的鍵和鍵槽配合不當;

(3)聯軸器的彈性圈松動或損壞;

(4)皮帶過松;

(5)聯軸器內孔與軸配合松動;

排除方法：

(1)按正確裝配要求重新裝配;

(2)調整鍵與鍵槽的配合，換新鍵;

(3)緊固彈性圈或換新件;

(4)調整拉緊皮帶;

(5)調整裝緊聯軸器

叉車常見的一些故障的解決措施是什么

手把手教你修叉車——制動系統、轉向系統故障精講制動系統常見的故障及處理辦法

第一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調整兩制動器的間隙或者疏通管路;

2、制動鼓內有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;

3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

第二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調整手制動鋼絲的緊度。

第三、制動失靈，分析故障的原因有：

1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調制制動鼓和制動蹄的間隙;

2、制動總泵進出液閥失效，處理辦法是檢修進出液閥;

3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

轉向系統常見的故障及處理辦法

第一、轉向器漏油，分析故障原因有：

1、轉向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉子)漏油，這個處理的辦法是更換密封圈，清洗轉向器、接合面或者更好堅固螺栓;

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;

3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

第二、轉向失靈，分析故障原因有：

1、轉向器彈簧片折斷或者轉向器銷軸折斷變形，也可能是聯軸器開口折斷或者變形，這個處理辦法就是更好彈簧片、銷軸、聯軸器;

2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

機械類的不都是懂技術的嗎，為什么薪資不高

大部分機械類的技術并不是離了你就不行。你要是會數控加工中心編程，修理，甚至會破解機床核心軟件改編，或者突破移動限制。工資一定極高。中國企業的產品還處于中低端，毛利很低，所以對技術含量不高的機械類技術工，也無法開高工資，還是要提高自身素質。技術水平。很多工廠的很多技術工程師和技術工人水平并非不可替代。甚至機器人完全替代很多技術工人。

電火鍋常見故障維修有哪些

電火鍋常見故障維修有以下：故障一：不熱原因：1、電源線斷開。2、插頭、插座接觸不良。3、電熱絲斷裂。故障排除：1、找出電源線斷開處，用絕緣膠布包好，必要時換上同規格的新導線。2、換插座、消除接觸不良。3、更換新的電熱絲。故障二：漏電原因：1、絕緣損壞，如導線的外皮破損。2、電熱絲脫槽與外殼相碰。故障排除：1、修補損壞的絕緣，可用絕緣膠布包纏，或更換新品。2、小心地取出電熱絲座，將脫槽的電熱絲壓入槽內，并防止電熱絲再次脫槽。故障三：燒斷電熱元件原因：1、電源線的線頭在兩端插頭處碰在一起。2、電熱插座處有導電異物，并有燒焦的痕跡。3、底座內接線有短路處。4、插頭、插座或底座內部進水等。故障排除：1、查出線頭相碰處，予以分開。2、清除電熱插座處的異物和燒焦的痕跡。3、打開底座找出短路點，予以排除。4、用干布擦凈水、污垢。

凈水器發生故障應該怎么進行維修

要詳細回答這個問題的話可能會是一個長篇大論，因為凈水器發生故障的情況不一樣，處理維修的方法就不一樣。其實各行各業都有它的專業人士，當凈水器發生故障的時候找到它的售后就是最好的處理辦法。

有些事情看別人做起來挺簡單，但是如果你不熟練的話也會做的很尷尬。有一天有一個客戶打電話給我說他的機器故障了，我問他是什么狀況，他說在更換濾芯之前還是好好的，換完之后機器就不工作了，屏幕上顯示e4。我一聽就明白了，100%是他更換濾芯的時候沒注意讓水流到機箱里面去，機箱里的漏水保護芯片觸碰到水然后就啟動了保護功能整臺機子就不工作了，目的是為了防止造成更大的故障和危害。最后還是我上門去幫他搞好的，本來是簡簡單單的一個換濾芯的過程，結果變成了一個整機的拆裝組合過程，白白花費了很多時間，所以我還是相信那句話，“非專業人士請勿模仿”

我們在機器發生故障的時候第一件事情是關掉進水閥門，關掉壓力桶閥門，拔掉電源，接著打電話給售后服務就對了。

如果你一定要自己處理的話我給你一點故障排查的建議。

出水小或者不出水

①前置濾芯是否堵塞。

②進水電磁閥損壞。

③增壓泵損壞。

④RO膜堵塞。

⑤廢水電池閥損壞。

⑥壓力桶損壞。

⑦PE管堵塞。

機器不啟動

①高低壓開關損壞。

②電控板受損。

③水壓過低。

機器不停機

①高壓開關壞

②壓力桶壞

③電腦板壞

維修是一個熟能生巧的事情，有些情況要根據現場來處理，紙上談兵的是理論上的事情，現實中并沒有那么簡單，再加上自己維修還要有配件，所以建議最好找售后是最方便的。

如果有凈水器方面的問題可以咨詢我。

好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的工業機械設計中如何處理機械故障排查？和叉車常見的一些故障的解決措施是什么問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！